滤清器对滤纸的要求
主要原因是油温变化在0~300度之间，当油温骤变时，油液浓度发生相应变化，从而使油的过滤流量受到影响，油滤纸的温度变化较大。高品质油过滤器滤纸能在高温剧烈变化时过滤杂质，保证足够的流量。角色。
润滑油系统中的机油滤清器要使润滑系油流畅通，避免杂质刮伤和拉毛件的表面，将润滑油送到摩擦表面之前，必须进行严格过滤。为了获得满意的滤清效果，又不使油路阻力增加，一般是将粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。
1、浮子式油集滤器，为了使机油泵正常工作，必须将润滑油中大颗粒的杂质清除到机油泵前，这一任务由集滤器承担。本实用新型与机油泵进油口相连，当机油泵工作时，机油从罩子与浮子之间的缝隙中吸出，经滤网过滤掉粗杂质后，焊装在浮筒上的油管进入机油泵。过滤器被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口离开罩，机油便不经过滤网直接从环口进入吸油管。
2、粗过滤装置串联在机油泵与主油道之间，故又称全流过滤器，是除去机油中较大杂质的一种过滤器。它主要由上盖、壳体、滤纸器和旁通阀等组成。引擎工作时，带压力的润滑剂送入滤芯周围滤芯周围的空腔，较大的杂质被纸滤芯挡住，而干净的润滑油进入滤芯的内腔，再经出油口进入气缸的主油道。
细滤器：其作用是滤去润滑油中较小的杂质，通常与主油道平行，有离心式和纸板式两种。
四、离心细滤器的结构：空心转轴固定在壳体上，安装在止推轴承上的转子体与端套相连，并能绕转子轴自由转动。压力螺母将转子盖和转子体结合在一起，顶部由弹簧压紧，以限制转子轴向运动，在转子下方设有两个相互相反的喷嘴。引擎运转时，机油中的一小部分由机油泵出，通过油口进入过滤器。在油压力低于9s千帕以下时，进油限压阀关闭，细滤器不工作。油压力超过98千帕时，限压阀逐渐打开，油通过转子轴中心孔，从出油孔喷出。然后再通过油孔进入转子体，然后从两个喷嘴喷出，因此喷射反作用力推动转手转动。转子转速可达5000r/min以上，转子内润滑油中杂质的比重大于润滑油，在旋转离心力的作用下，抛向转子壁，附在壁面上，所含杂质的比重大于润滑油。清洁润滑中心，从中心进入两喷嘴，持续向外喷射，喷出的润滑油又流回曲轴箱。